Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 7

Barnett Polska

Rama i koło z włókna węglowego ultegra BDC-01 CR-41 z hamulcem tarczowym

Rama i koło z włókna węglowego ultegra BDC-01 CR-41 z hamulcem tarczowym

Cena regularna 12.176,00 zl PLN
Cena regularna Cena promocyjna 12.176,00 zl PLN
W promocji Wyprzedane
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Shimano GRX RX810 1x11 Speed Groupset
Czarny
Waga 4 kg

Rama, którą oferujemy, została zaprojektowana tak, aby zaspokoić oczekiwania sportowców związane z wydajnością, ale także umożliwić korzystanie z niej podczas mniej sportowych wycieczek (na przykład weekendowe spacery lub dojazdy do pracy).
Jego estetyka została zaprojektowana tak, aby uzyskać trzeźwy i przejrzysty wygląd.
Zdecydowaliśmy się zintegrować przewody wewnątrz podwozia, aby zapobiec ich ocieraniu się o podwozie.
⚠️ Brak w zestawie: korba Press Fit 71 42, sztyca 27,6 i szybkozamykacz 31,8.
Nasza rama dostępna jest w rozmiarze T2 (M).
Rama :

  • T1 (M): 160-175 cm
  1. Wspornik siodełka – wspornik dolny: 500 mm
  2. Mostek siodełka – Oś widelca: 530 mm


Wartości mogą się nieznacznie różnić w zależności od tolerancji produkcyjnych.

Widelec:

  • T2


  1. Średnica widelca: 28,6 mm (1 1/8")
  2. Odległość od środka piasty: 100 mm

Wybraliśmy karbon przeznaczony do rowerów premium. Posiadając stosunkowo drobną strukturę, bardzo wysoka jakość pozwala nam uzyskać doskonałą wytrzymałość i bardzo niską wagę 1 kg ramy. I 0,5 za widelec w rozmiarze M.
Korzystamy z najlepszych włókien węglowych, które pozyskujemy od wiodących światowych producentów.
Jej przedni profil pozwala uzyskać maksymalną odporność na wstrząsy (na poziomie wideł) oraz dużą zwrotność. Smukły tył zapewnia nie tylko estetykę, ale także wygodę i sztywność. Dzięki temu możemy zaoferować produkt sztywny i wygodny dla użytkownika, łączący w sobie wydajność i zwrotność.
Czy obróbka wykończeniowa zastosowana na ramie jest bardzo odporna? wszystkie warunki środowiskowe: ciepło, zimno, deszcz/wilgotność, zadrapania.
Ramy te są oczywiście kompatybilne z szeroką gamą mocowania.

Continental Tires
  • Nowy związek pomiędzy przyczepnością i wydajnością
Ta wyjątkowa mieszanka bieżnika, produkowana wyłącznie w Niemczech, rewolucjonizuje opony rowerowe!
  • Mieszanka BlackChili poprawia opór toczenia o 26% i jednocześnie zapewnia ok. 30% większa przyczepność w porównaniu do mieszanek na bazie aktywowanej krzemionki.
  • Opony klasy premium wykonane z mieszanki Black Chili Compound dodatkowo przekonują zwiększonymi przebiegami i stałymi właściwościami toczenia od pierwszego do ostatniego kilometra.
Rewolucyjne podejście: zintegrowana z osnową opony technologia Active Comfort pochłania wibracje i sprawia, że jazda jest znacznie wygodniejsza.
Lazer Grip, dzięki któremu zjednoczysz się z drogą. Mikroprofilowana konstrukcja sięga aż do barku opony i gwarantuje wyjątkową przyczepność na zakrętach.
Punkt odniesienia w ochronie przed przebiciem
Vectran™ to włókno syntetyczne inspirowane obserwacją natury. Podobnie jak jedwab pajęczy, Vectran™ jest polimerem ciekłokrystalicznym (LCP). Vectran™ jest tkany z polimeru Vectra i przetworzony w sieć wielowłóknową. Włókno Vectran™, podobnie jak jedwab pajęczy, ma ogromną wytrzymałość na rozdarcie przy bardzo niskiej wadze: dokładnie tyle, co nadaje się do stosowania jako zabezpieczenie przed przebiciem w oponie Continental. Wzmocnienie Vectran™ jest lżejsze, bardziej elastyczne i jeszcze bardziej chroni przed przecięciem niż nylonowe zabezpieczenie przed przebiciem. Wzmocnienie Vectran™ nie ma wpływu na opór toczenia.

Podzieliliśmy te montaże na 2 kategorie: wyścigi i wyczyny, o których porozmawiamy później. Profil wyścigowy zostanie dostosowany do poszukiwania zawodów, a profil wyczynowy będzie bardziej dostosowany do krótkich wycieczek.
Koła to karbonowe hamulce tarczowe WRC-01 (35 mm).
Obręcze 35 mm o szerokości 28 mm i szerokości wewnętrznej 21 mm nadają się do sprintu.
Koła z hamulcami tarczowymi mają oś o rozmiarze 12*100 (przód)/12*142 mm (tył), tzw. oś 12 mm.

 

Pokaż kompletne dane